
Операционный директор — востребованная штатная позиция в отечественных компаниях. Количество таких объявлений за несколько лет увеличилось на порядок. При том, что в официальных классификаторах такой должностной позиции нет.
Впрочем, отсутствие должности «операционный директор» в общероссийском классификаторе не запрещает руководителям компаний вводить её в своём штатном расписании. Наименование штатных позиций каждый работодатель волен определять сам. Если захочет, может указать своего личного секретаря как «операционный директор по чаю с печеньем».
Есть лишь один важный нюанс, касающийся собственно работы с кадрами. Если с определённой должностью связаны какие-то компенсации или льготы, то её наименование в трудовом договоре и штатном расписании должно соответствовать формулировке из квалификационных справочников.
При таком условии просто записать в документах «операционный директор» нельзя — необходимо подобрать подходящий вариант из официального перечня. Должность операционного директора может быть указана как дополнительная, например: заместитель генерального директора по логистике, операционный директор.
При введении такого сопоставления также важно учитывать реальный функционал. Если в обязанности человека входит оперативное управление процессами и контроль KPI, то подойдёт вариант «начальник отдела». Если в зоне его ответственности стратегическое планирование, интеграция логистики с другими функциями бизнеса, управление портфелем подрядчиков — это уже уровень заместителя генерального директора.
Профстандарты нужны не для того, чтобы «методом научного тыка» подобрать название должности, а для того, чтобы обосновать требования к квалификации кандидата по реальным задачам. Поэтому, прежде чем зафиксировать в документе название должности, следует подробно описать, чем именно занимается сотрудник на этой позиции, или даже провести анализ должности.
Результат такого анализа и будет главным аргументом при сопоставлении с пунктом стандарта. Если же никаких особенных правовых условий нет, то должность операционного директора вполне может быть использована в штатном расписании «как есть». Единственное ограничение: хотя в профессиональном арго уже закрепилось использование англоязычных аббревиатур CEO (Chief Executive Officer, генеральный директор, руководитель высшего звена управления компанией) и COO (Chief Operative Officer, исполнительный или операционный директор), использовать их в штатном расписании нельзя — по закону, все записи в документах должны делать только на русском языке, иностранные аббревиатуры в официальных документах не допускаются.
Определившись с реальными требованиями к должности операционного директора по определённому направлению деятельности компании, следует также учесть, как выполнение данных обязанностей связано с двумя базовыми функциями:
Чтобы раскрыть подробности данного условия, приведём наиболее наглядный пример — круг обязанностей операционного директора по логистике. В подавляющем большинстве случаев он полностью охватывает оба указанных пункта — поэтому и служит хорошим примером, который легко сопоставить с другими вариантами работы операционного директора.
Для HR‑специалиста, подбирающего операционного директора в логистическую компанию или на должность COO по логистике, критически важно подобрать не просто «сильного управленца», но понимать, что в сфере логистики операционный директор — это прежде всего менеджер сквозных процессов.
Что это значит? В отличие от ряда других отраслей, где работа операционного директора может быть «замкнута» на ограниченный набор функций, в логистике почти любое решение отражается на множестве смежных процессов. Так изменение маршрута транспортировки влияет на складскую работу, корректировка тарифов — на работу отдела сбыта и ряда других отделов, а сбой в одном из звеньев логистической цепи вызывает каскад сбоев и задержек в работе всей системы.
Таким образом, работа операционного директора по логистике подразумевает управление сквозными процессами, то есть такими, в которых логистика выполняет роль посредника. Соответственно, роль COO по логистике выходит за рамки чисто технического менеджмента и неизбежно включает функцию медиации между подразделениями.
Логистическая цепочка является сквозным процессом по самой своей природе. При этом она довольно сложная и, что самое главное, весьма хрупкая — на её стабильное функционирование влияет множество факторов. Иными словами, в этой цепочке множество звеньев, и каждое имеет свои ограничения и KPI.
Склад должен успеть укомплектовать заказ, транспортная службы — вовремя его забрать, диспетчер — оптимизировать маршрут, подрядчик — соблюсти сроки, таможня или пункт контроля — пропустить груз. Если хотя бы одно звено даёт сбой, проблемы от него, как говорится, «расходятся веером».
Операционный директор в такой системе становится тем, кто удерживает баланс между скоростью, стоимостью и качеством сервиса. Для HR-специалиста это означает, что при оценке кандидата нужно искать специалиста, который умеет видеть систему целиком и предвидеть эффекты от изменений, позитивный и негативные. Например, решение о необходимости ускорения доставки может привести к увеличению нагрузки на водителей и расходам на топливо, а решение о необходимости экономить топливо может вызвать задержки и простои.
Грамотный операционный директор должен уметь просчитывать такие сценарии и предлагать сбалансированные решения. Для HR‑департамента это значит, что в условиях вакансии и оценке кандидатов, помимо технической квалификации, следует сделать акцент на умении работать с компромиссами и приоритизировать цели в условиях ограниченных ресурсов.
Традиционный подход к операционному управлению часто строится по функциональному принципу: есть руководитель склада, руководитель транспорта, руководитель клиентского сервиса. Каждый отвечает за свой участок, у каждого свой KPI. Однако в логистике такой подход быстро даёт сбои, локальная оптимизация одного участка почти всегда ухудшает общую картину. Например, ускорение работы склада без синхронизации с графиком работы транспорта вызовет простои, а сокращение единиц транспорта может привести к проблемам в доставке и росту претензий клиентов, внутренних или внешних, или даже и тех, и других.
Задача операционного директора здесь не только в том, чтобы управлять людьми и разрешать конфликтные ситуации, но и в том, чтобы выстраивать процессы, регламенты и метрики, чтобы взаимодействие разных подразделений было предсказуемым и эффективным.
Для HR это важный маркер при подборе: кандидат должен уметь не только определять задачи, но и договариваться, то есть выстраивать SLA (Service Level Agreement, соглашение об уровне сервиса) между отделами и обеспечивать прозрачность данных.
Такое соглашение — не просто устный договор, а документ, в котором чётко прописано, что, в каком объёме и в какие сроки одно подразделение (или подрядчик) обязано предоставить другому подразделению (или клиенту внутри компании). Всё это должно быть измеримо, выражено в конкретных цифрах и показателях.
В сфере логистики позиция операционного директора часто становится «центром синхронизации», который связывает между собой разные уровни управления и разные типы команд. С одной стороны, он реализует стратегические цели высшего руководства в операционных планах и показателях. С другой — собирает обратную связь от диспетчеров, водителей, складских сотрудников, подрядчиков и т. д.
Эта двойная роль требует от COO развитых коммуникативных навыков и способности говорить на разных языках: для совета директоров — на языке стратегии и финансовых результатов, для линейного персонала — на языке понятных инструкций и реалистичных сроков.
HR‑специалисту важно учитывать эту особенность при составлении профиля вакансии и проведении интервью. Например, стоит обращать внимание на то, как кандидат описывает свой опыт взаимодействия с разными уровнями организации: умеет ли он переводить бизнес‑цели в операционные задачи, способен ли доносить сложные решения простым языком, регулярно собирать обратную связь и корректировать процессы на её основе.
Сначала пару слов о том, кто такой медиатор. Строгое определение гласит, что медиатор — это нейтральный посредник, помогающий сторонам спора или диалога прийти к соглашению.
Проще говоря, когда две стороны не могут договориться между собой сами, медиатор становится третьей, независимой силой, которая помогает наладить диалог и найти удовлетворительный выход из сложной ситуации. Хотя это названо силой, медиатор не принимает чью-то сторону, не выносит решений за участников и не навязывает своё мнение о том, как разрешить спор.
Иногда словом «посредник» называют и других участников — например, арбитра или консультанта. Но тут есть нюанс. Консультант, например, в некоторых ситуациях может обладать экспертной оценкой предмета спора. В других случаях, если в ролик посредника выступает некий арбитр, он даже может предлагать варианты решения. Медиатор в строгом смысле этого понятия фокусируется только на процессе и положительном результате, а не на его содержании.
Медиаторская роль операционного директора по логистике не имеет выраженной нейтральности. Однако именно необходимость синхронизировать разные участки работы и интересы участников этого процесса подразумевает его медиаторскую функцию.
Как мы хорошо знаем на практике, конфликты между подразделениями в логистике — не исключение, а норма. Склад считает, что транспорт срывает отгрузки, транспорт — что склад не успевает, клиентский сервис недоволен сроками, а финансы — затратами. Соответственно, COO по логистике буквально вынужден регулярно выступать в роли медиатора, помогая сторонам увидеть общую картину и договориться о правилах взаимодействия.
Таким образом, медиационная роль операционного директора — это не просто умение «создавать атмосферу делового диалога», а инструмент операционной эффективности. Чем быстрее и конструктивнее решаются конфликты, тем меньше срывов, потерь и внеплановых расходов. Поэтому при подборе операционного директора по логистике HR-специалист должен оценивать не только управленческий опыт, но и способность кандидата управлять конфликтами и выстраивать прагматичные отношения с коллегами и способствовать налаживанию таких отношений между ними.
При описании вакансии и оценке кандидатов на позицию операционного директора в логистике стоит делать следующие акценты:
Таким образом, качественный подбор операционного директора по логистике подразумевает переосмысление этой позиции не как просто «начальника транспортного цеха» (руководителя участка), а как менеджера сквозных процессов и центра синхронизации. Сформировать соответствующий запрос на рынок труда, организовать процедуры подбора и оценки кандидатов и, в конечном итоге, найти тех, кто действительно способен обеспечить стабильную и предсказуемую работу всей логистической цепочки, помогут наши специалисты по точечному рекрутингу.